Gare de Vanves-Malakoff
La gare de Vanves - Malakoff est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune de Vanves, (Place Albert-Culot 92170, Vanves) à proximité de Malakoff, dans le département des Hauts-de-Seine, en région Île-de-France.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne N du Transilien.
La ligne N du Transilien, plus souvent simplement dénommée ligne N, est une ligne de trains de banlieue qui dessert l'ouest de l'Île-de-France. Elle relie Paris-Montparnasse à Mantes-la-Jolie, Dreux et Rambouillet.
Lancée en 2004, la ligne N est longue de 117 kilomètres. Exploitée par la SNCF, elle transporte aujourd'hui en moyenne 117 000 voyageurs chaque jour de semaine.
Ouverte en 1840, la ligne Paris Rive Gauche-Versailles traversait le territoire de la commune sans s'y arrêter. Elle a atteint Chartres le 12 juillet 1849, puis Rennes en mai 1857 et enfin Brest en 1865.
La gare de Vanves – Malakoff est mise en service le 1er octobre 1883.
Cette première gare fut démolie vers 1934 et fut remplacée par l’actuel Pont-Gare édifié sur les plans de l’architecte Jean Philippot qui prévoyait que les voyageurs des deux villes aient un accès des deux cotés. Vanves et Malakoff ont donc chacune leur entrée propre.
Les voies sont électrifiées en 1937.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne N du Transilien.
La ligne N du Transilien, plus souvent simplement dénommée ligne N, est une ligne de trains de banlieue qui dessert l'ouest de l'Île-de-France. Elle relie Paris-Montparnasse à Mantes-la-Jolie, Dreux et Rambouillet.
Lancée en 2004, la ligne N est longue de 117 kilomètres. Exploitée par la SNCF, elle transporte aujourd'hui en moyenne 117 000 voyageurs chaque jour de semaine.
Ouverte en 1840, la ligne Paris Rive Gauche-Versailles traversait le territoire de la commune sans s'y arrêter. Elle a atteint Chartres le 12 juillet 1849, puis Rennes en mai 1857 et enfin Brest en 1865.
La gare de Vanves – Malakoff est mise en service le 1er octobre 1883.
Cette première gare fut démolie vers 1934 et fut remplacée par l’actuel Pont-Gare édifié sur les plans de l’architecte Jean Philippot qui prévoyait que les voyageurs des deux villes aient un accès des deux cotés. Vanves et Malakoff ont donc chacune leur entrée propre.
Les voies sont électrifiées en 1937.
Adresse:
Place Albert-Culot 92170, Vanves